| Russian | English |
| автомат изменения мощности двигателя в зависимости от общего шага лопастей НВ | governor (о вертолете; см. correlator Киселев) |
| алкогольная зависимость | alcohol dependence |
| анализ зависимости от времени | time dependent analysis |
| в зависимости от объёма, характера выполняемых задач и функций, количества воздушных судов, объёма пассажирских и грузовых перевозок | depending on scope, character of executing tasks and functions, aircraft number, passenger and cargo operations (tina.uchevatkina) |
| в зависимости от поставленных задач и утверждённой структуры ЦУП | depending on application tasks and confirmed FOCC structure (tina.uchevatkina) |
| восприятие в зависимости от предшествующего опыта | apperception |
| временная зависимость | time dependent behavior |
| временная зависимость | history |
| график зависимости амплитуды перемещения от скорости | velocity vs displacement amplitude curve |
| график зависимости коэффициента подъёмной силы от числа Маха | lift coefficient versus Mach number plot |
| график зависимости критической скорости флаттера от конструкционного демпфирования | flutter velocity-damping plot |
| график зависимости критической скорости флаттера от коэффициента конструкционного демпфирования | V-g plot |
| график зависимости критической скорости флаттера от частоты | flutter velocity-frequency plot (флаттерных колебаний) |
| график зависимости допустимой массы ЛА от высоты аэродрома и температуры | WAT curve (окружающего воздуха) |
| график зависимости предельной эксплуатационной перегрузки от скорости полёта | V-n diagram |
| график зависимости скорости от высоты | Height velocity curve (Andy) |
| график зависимости скорости от угла наклона траектории полёта | velocity-flightpath diagram |
| график зависимости Су по Cx | dragpolar diagram |
| график зависимости угла наклона траектории от скорости полёта | flight path vs velocity diagram |
| график изменения аэродинамического качества в зависимости от числа Маха | L/D versus Mach number curve |
| график с несколькими зависимостями | overplot |
| графики зависимости допустимой массы ЛА от высоты аэродрома и температуры | WAT curve plots (окружающего воздуха) |
| двигатель со слабой зависимостью тяги от внешних условий | flat rated engine |
| двузначная зависимость | double-valued behavior (напр., при гистерезисе) |
| диаграмма зависимости | dependence diagram (MichaelBurov) |
| диаграмма зависимости | DD (MichaelBurov) |
| зависимости подъёмной силы | lift characteristics (от параметра) |
| зависимость в логарифмическом масштабе | logarithmic relationship |
| зависимость "давление-объём – температура" | P-V-T relapse |
| зависимость коммерческой загрузки от дальности полёта | payload versus range |
| зависимость коммерческой нагрузки от дальности | payload versus range |
| зависимость коммерческой нагрузки пассажирского самолёта от дальности полёта | payload/range performance |
| зависимость коэффициента аэродинамической подъёмной силы от коэффициента лобового сопротивления | lift-drag polar |
| зависимость коэффициента аэродинамической подъёмной силы от коэффициента лобового сопротивления | drag polar |
| зависимость между амплитудой напряжений и числом циклов до разрушения | stress-cycle relationship |
| зависимость между метеорологической дальностью видимости и коэффициентом прозрачности атмосферы | dependence between the meteorological range of visibility and the transmission coefficient (Konstantin 1966) |
| зависимость между наличием дефектов и свойствами | defect-property relationship (материалов) |
| зависимость между усталостью и особенностями микроструктуры | fatigue-microstructure relationship (материала) |
| зависимость коэффициента момента от угла атаки | moment due to angle of attack |
| зависимость мощности от высоты | power-altitude relationship (полёта) |
| зависимость мощности от дальности | dependence of power on the range (Konstantin 1966) |
| зависимость от времени | time dependent behavior |
| зависимость от конфигурации | configuration dependence |
| зависимость от условий обледенения | icing relationship |
| зависимость подъёмной силы | lift characteristics (от параметра) |
| зависимость тяги от высоты | power-altitude relationship (полёта) |
| зависимость целевой нагрузки от дальности полёта | payload/range capability |
| зависимость целевой нагрузки от радиуса действия | payload/radius |
| значения дальности полёта в зависимости от целевой нагрузки | payload/range figures |
| изменение в зависимости от числа итераций | iteration history |
| испытание для определения зависимости перемещения от нагрузки | load-deflection test |
| коэффициент мощности в зависимости от высоты | height power factor |
| кривая зависимости коммерческой от дальности полёта | payload-range curve |
| кривая зависимости мощности в л.с. от скорости | horsepower versus speed characteristic (полёта) |
| кривая зависимости потребной тяги от скорости | thrust-required versus speed curve (полёта) |
| кривая переносимости перегрузок в зависимости от времени | g-time tolerance curve |
| кривые зависимости мощности от скорости | speed-power data (полёта) |
| кривые зависимости тяги от скорости | speed-power data (полёта) |
| личность, предрасположенная к возникновению зависимости | addiction-prone personality (от алкоголя, наркотиков) |
| логика изменения в зависимости от воздушных параметров | air data logic |
| логика регулирования в зависимости от воздушных параметров | air data logic |
| механизм изменения мощности двигателя в зависимости от общего шага лопастей НВ | correlator (о вертолете; см. governor Киселев) |
| нелинейность зависимости напряжение-деформация | stress-strain nonlinearity |
| ограниченный с учётом зависимости допустимой массы ЛА от высоты аэродрома и температуры | WAT limited (окружающего воздуха) |
| оценка дальности визуально различимых объектов в зависимости от уровня радиолокационной отражаемости осадков | estimation of visually observable objects range depending on the level of precipitation radar reflectivity (Konstantin 1966) |
| предпосылка возникновения зависимости | antecedent of dependence (от алкоголя, наркотиков) |
| предрасположенный к возникновению зависимости | addiction-prone (от алкоголя, наркотиков) |
| программное изменение в зависимости от воздушных параметров | air data scheduling |
| скидка в зависимости от объёма закупаемой партии | quantity price break (geseb) |
| соотношения для оценки дальности визуально различимых объектов в зависимости от уровня радиолокационной отражаемости осадков | correlations for estimation of visually observable objects range depending on the level of precipitation radar reflectivity (Konstantin 1966) |
| сравнение зависимостей коммерческой нагрузки от дальности полёта | payload-range comparison |
| сравнение зависимостей целевой нагрузки от дальности полёта | payload-range comparison |
| схема зависимости | DD (MichaelBurov) |
| схема зависимости | dependence diagram (MichaelBurov) |
| уровень сертификации программного обеспечения в зависимости от категории критичности отказа компонента | development assurance level (geseb) |
| услуги, плата за которые взымается в зависимости от налёта самолёта | Flight Hour Services (Например, доступ к пулу запасных частей или мониторинг технического состояния самолёта geseb) |
| физиологическая зависимость от алкоголя | physiological dependence on alcohol |
| характер зависимости нагрузка перемещение | load-displacement behavior |
| характер зависимости от числа М | Mach number trend (аха) |
| эксперимент по исследованию зависимости от времени | time-dependent experiment |
| эффект зависимости воспринимаемого расстояния до земли от угла тангажа ЛА | Cocquyt effect |
